Der Beitrag "Approximation von Bediensystemen zur Leistungs­fähigkeits­bestimmung von Eisenbahninfrastruktur in Bahnhöfen" von Tamme Emunds und Nils Nießen wurde vom Programmkomitee des International Railway Symposium Aachen (IRSA) 2025 mit dem Best-Paper-Award ausgezeichnet.

In der Arbeit wird eine Methode zur Leistungsfähigkeitsanalyse von Bahnhöfen vorgestellt, bei der Ankunfts und Abfahrtsprozesse gemeinsam mit Halte­prozessen in einem kombinierten Bedien­system modelliert werden. Die entwickelte Approximation ermöglicht es erstmals, fahrplanunabhängige Leistungs­kennwerte auch für große Bahnhöfe zu berechnen.

Neben diesem Beitrag wurden drei weitere Arbeiten mit dem Best-Paper-Award ausgezeichnet. Kurzversionen der prämierten Beiträge sind außerdem in der Eisenbahntechnischen Rundschau (Mai 2026) veröffentlicht.

Im Sommersemester 2026 wird Dr. Andreas Kaldenbach erneut die Veranstaltung "Ausgewählte Aspekte des Schienenbahn­wesens" halten. In diesem Jahr wird es um die Gestaltung des Trassenmanagements in Deutschland gehen.
Weitere Informationen finden Sie in dem verlinkten Dokument.

Anlässlich des Projektabschlusses fand am 24.02.2026 ein Abschlusstreffen aller Projektbeteiligten in Berlin statt. Im Rahmen des Projektes wurde im Auftrag des Bundes­ministeriums für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Förderlinie "Anwender - Innovativ: Forschung für die zivile Sicherheit II") die Realisierbarkeit von zusätzlichen Sicherungsmaßnahmen in Bahnhöfen des deutschen Vollbahnnetzes untersucht. Der Fokus lag auf Zugangskontrollen und Bahnsteigbarrieren, wie sie insbesondere in Metro-Systemen weltweit zum Einsatz kommen. Weitere Infos zum Sicherheits­forschungsprogramm des BMFTR können hier gefunden werden.

Nach einem gemeinsamen Frühstück und kühlen Getränken, ging es später zur Party ins C.A.R.L.

Wir wünschen euch allen eine fröhliche und närrische Karnevalszeit!

Herr Felix Lampe hat am 29. Januar 2026 seine Doktorprüfung bestanden. Der Titel seiner Dissertation lautet: "Qualitätsbewertung und Prognose der Zustandsentwicklung von Bahnhofsinfrastruktur".
Wir gratulieren hierzu recht herzlich!

Wir freuen uns Ihnen mitzuteilen, dass der Tagungsband zur IRSA 2025 jetzt veröffentlicht und online verfügbar ist.
Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Lesen!

Bitte merken Sie sich den Termin für die nächste IRSA Tagung vor: 24.-25. November 2027 in Aachen

Unser Mitarbeiter Tamme Emunds hat im November einen Forschungsaufenthalt am Institute for Mobility der KU Leuven absolviert. Wir danken dem Team von Prof. Pieter Vansteenwegen herzlich für die freundliche Aufnahme und die inspirierende Zusammenarbeit. Besonders freuen wir uns darauf, welche Eindrücke und Ideen Herr Emunds aus seinem Aufenthalt mitbringt und in unser Institut einbringen wird.

Das Institute for Mobility unter Leitung von Prof. Vansteenwegen beschäftigt sich intensiv mit komplexen logistischen Fragestellungen sowie Planungs- und Optimierungsproblemen in Verkehrssystemen.

Ein besonderer Dank gilt auch dem Graduiertenkolleg UnRAVeL, das den Forschungsaufenthalt unterstützt hat.

Am 21. November wurden 17 Absolventinnen und Absolventen der RWTH Aachen für ihre herausragenden Leistungen mit dem Friedrich-Wilhelm-Preis ausgezeichnet. Unter anderem erhielt unsere Mitarbeiterin Alexandra Benz den Preis für ihre Masterarbeit zum Thema "Entwicklung eines einheitlichen Bewertungsmaßstabes zur Bewertung der Betriebsqualität von Eisenbahnstrecken".
Darüber hinaus durfte sie im Rahmen eines Interviews mit dem RWTH-Rektor Ulrich Rüdiger über ihre Erfahrungen während der Masterarbeit berichten. Auch Prof. Nießen wurde als Betreuer der Arbeit zum Interview auf die Bühne gebeten und gab spannende Einblicke in die Forschungsschwerpunkte des VIA.
Wir gratulieren ganz herzlich zu dieser besonderen Leistung!